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斗鱼获得2023年英雄联盟LPL赛事直播权******
1月9日，国内领先的“以游戏为核心的多元化内容生态平台”斗鱼正式宣布获得2023年英雄联盟职业联赛(简称：LPL)赛事直播权。与此同时，斗鱼还将获得二路直播、主播OB、复盘节目等内容权益，以及LOL资源制作宣传视频和文字内容，如重播、集锦、新闻和评论等多元化内容。
时隔一年，重新采买LPL赛事版权的斗鱼迅速获得全网关注。
图：斗鱼获得2023年英雄联盟LPL赛事直播权据了解，斗鱼从2021年末起宣布采取“选择性采买版权”策略，即“充分评估每一个赛事版权的流量和变现端可实现的价值，最终确定是否采买版权以及采买价格”。整个2022年LPL和S赛赛程中，网友们希望能在斗鱼和主播们一起看英雄联盟比赛的呼声不断。
对于目前采买LPL版权的决策，斗鱼方面表示：英雄联盟是斗鱼最核心的游戏内容之一，平台充分考虑了用户希望来斗鱼看LPL的强烈需求，决定继续陪伴用户见证冠军战队的诞生。事实上，作为国内游戏用户规模巨大的游戏社区，斗鱼拿下LPL赛事版权，实属众望所归。斗鱼拥有业内最多的头部英雄联盟主播、完善的游戏内容体系和活跃、繁荣的社区生态，更有能力将赛事权益发挥出最大价值。尤其在英雄联盟赛事运营上，斗鱼有着得天独厚的优势，长期为英雄联盟游戏生态的繁荣发展发挥着不可替代的推动作用。
1月14日，2023年度LPL春季赛即将打响。据斗鱼官方透露，米勒、管泽元、余霜、娃娃、雨童等众多官方人气解说，Doinb、金贡、微笑、若风、xinyi、草莓、卷毛等职业选手，将会同步进行精彩的赛事OB。同时，斗鱼将继续深挖电竞爱好者们多样的观赛需求，展开差异化、多元化、精细化的赛事运营。在赛前、赛中、赛后不同赛程阶段，斗鱼将打造专业向、娱乐向等不同风格的二路直播，推出《这场怎么说》《主播马后炮》《热饭开锅》等一系列精彩的赛事衍生节目；在非赛事直播时段，斗鱼也将利用赛事点播回放功能，结合视频集锦、图文攻略、社区话题讨论等，为用户提供一个自由、活跃的社交阵地。
过去一年，斗鱼在提升运营效率、创新服务体验方面下足了功夫，已经为用户打造了活跃、繁荣的“以游戏为核心的多元化内容生态”。依托平台肥沃的电竞土壤，斗鱼势必能够最大化发挥赛事版权的价值，反哺英雄联盟游戏生态，与其实现1+1＞2的合作效应。
新赛季开启，重新拿到英雄联盟职业联赛版权“号码牌”的斗鱼，将跑出怎样的成绩，值得期待。
广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通****** 中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日，满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出，百色港头塘作业区开港，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道”的重要组成部分。  图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍，目前当地已专门修编了百色港总体规划，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线的补贴政策。未来，随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区、出大海的最便捷通道。 当天开港的头塘作业区是百色港的重要港口之一，项目分两个阶段建设，使用岸线1000米，建设规模为10个1000吨级泊位，设计年通过能力270万吨，概算总投资约5.6亿元(人民币，下同)。目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位，可实现年吞吐量100万吨，投入资金2.97亿元。 广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍，与常规的汽运价格相比，开展集装箱运输后，从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元，大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化、班轮化和集约化，将形成一条“绿色、畅通、便捷、高效”的水上运输通道。  图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航。 龙启柏 摄百色是广西重要的工业地市，铝产业是广西千亿元支柱产业之一，当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区。 广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通，有利于该企业最大化承接云南、贵州、广西等三省区向内陆输送铝资源，有效平衡铝产品的运输效率和运输成本问题。通过规模化发展和引导返程货源，还可以大幅降低综合物流成本。 据悉，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来的天天班运营，也是构建全新的港口供应链生态圈的重要举措，它将发货人、航运公司、物流公司、港口码头、收货人、第三方监管、金融等主体有效结合，促进门到门、端到端货物流通模式的发展，形成物流、信息流、资金流、商流相辅相成的生态圈。(完)
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